Drive

Dieses Auto steht vor einem – und man weiss sofort: Das wird interessant. Der neue smart #5 BRABUS ist gross, wirkt selbstbewusst und bietet eine ordentliche Portion Performance.

Was machen 880 PS auf der Hinterachse mit dem Fahrer? Wir haben es im Ferrari 296 Speciale ausprobiert.

Mit dem R5 Turbo 3E stellt Renault das erste kompakte Supercar auf die Räder: 555 PS, Carbonkarosserie und Hinterradantrieb.

Im kommenden Jahr bringt Porsche den Cayenne erstmals als vollelektrischen SUV. Was jetzt schon darüber bekannt ist, macht neugierig.

Dank des neuen Programms «Solitaire» können sich solvente Bugatti-Fans jetzt ihr eigenes Unikat bauen lassen.

Volvo hat seinen grössten SUV vollelektrisiert: mit bis zu 517 PS, fünf Metern Länge, sieben Sitzplätzen und dem diskreten Charme des skandinavischen Designs hat der EX90 das Zeug, zum Liebling moderner ­Familien zu werden.

Die Erfolgsstory des ikonischen Porsche 911 geht weiter: Jetzt präsentieren die Stuttgarter mit dem 911 Turbo S den mit 711 PS stärksten Serien-911er aller Zeiten.

Der Polestar 4 definiert das Konzept eines Coupé-SUVs völlig neu – ohne klassische Heckscheibe, dafür mit einer innovativen HD-Kamera für volle Sicht nach hinten.

Ferrari hat sein neues Supercar vorgestellt: Den Antrieb übernehmen ein V6-Biturbo und vier E-Motoren, die Sitzkonfiguration nennt sich 1+, der Name ist F80.

Porsche hat seine vollelektrische Macan Baureihe inzwischen auf vier Modelle ausgebaut.